L’empire mamelouk était le plus important partenaire commercial de Venise à la fin du Moyen Age. Les ports de l’empire représentaient une des destinations principales des galères vénitiennes, accueillant parfois plus de la moitié des vaisseaux publics de la Commune. A partir de 1450, ces convois emportaient des marchandises orientales pour un demi million de ducats. Les places sous autorité mamelouke constituaient le principal débouché de l’or et de l’argent vénitien ; la présence d’une communauté marchande y était permanente, et la négociation des questions liées aux marchandises devint constante pendant les règnes des sultans al-Ashraf Qayt-Bay (1468-96) et al- Zahir Qansuh al-Ghawri (1501-1516).
"Crise financière et rapports internationaux: la faillite des corporations européennes dans le Sultanat mamelouk (1450-1517)"
APELLANIZ F
2007-01-01
Abstract
L’empire mamelouk était le plus important partenaire commercial de Venise à la fin du Moyen Age. Les ports de l’empire représentaient une des destinations principales des galères vénitiennes, accueillant parfois plus de la moitié des vaisseaux publics de la Commune. A partir de 1450, ces convois emportaient des marchandises orientales pour un demi million de ducats. Les places sous autorité mamelouke constituaient le principal débouché de l’or et de l’argent vénitien ; la présence d’une communauté marchande y était permanente, et la négociation des questions liées aux marchandises devint constante pendant les règnes des sultans al-Ashraf Qayt-Bay (1468-96) et al- Zahir Qansuh al-Ghawri (1501-1516).File | Dimensione | Formato | |
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